Sürdürülebilir enerji için güvenlik – WindEnergy 2026'da mayr^®

Yenilenebilir enerji, her zamankinden daha fazla ihtiyaç duyulan bir kaynak haline gelirken, enerji üretiminin güvenli ve verimli olması gerekiyor. Bu kapsamda, teknik gelişmeler ve DIN EN 81-44 gibi yeni standartlar, komponent üreticileri açısından yeni zorluklar ortaya çıkarıyor. mayr^® güç aktarım, Hamburg'da düzenlenecek WindEnergy 2026 fuarında, pitch ve yaw tahrikleri için uygulamaya göre optimize edilmiş emniyet frenlerini –bunlar arasında ROBA-stop M^® pitch frenini de içerecek şekilde – sergileyecek. Ayrıca, standartlara uygun servis asansörü çözümleri ve akıllı fren izleme sistemleri de tanıtılacak.

Yenilenebilir enerji kaynaklarına olan eğilim hız kesmeden devam ediyor. Güvenli ve verimli enerji üretimini sağlamak amacıyla, kendini kanıtlamış endüstriyel teknolojiler giderek daha fazla kullanılıyor. Buna bir örnek olarak, servo motorların yaw tahriklerinde de giderek standart haline gelmesi gösterilebilir. Bu motorlar, büyük ölçüde kontrolsüz tahriklerin yerini alıyor ve bu durum, fren sistemleri açısından yeni gereksinimler doğuruyor.

Yeni yönetmelikler çıtayı daha da yükseltiyor. Güncel örneklerden biri, rüzgar türbinlerine kalıcı olarak monte edilen motor tahrikli asansörlerin tasarımı ve kurulumu için güvenlik gerekliliklerini belirleyen EN 81-44 standardıdır. Yönetmelik, insanların ve malların güvenli şekilde taşınmasının yanı sıra kurtarma ve tahliye prosedürlerini de kapsıyor. Güvenlik mimarisinin ayrılmaz bir parçası olan emniyet frenleri bu noktada özellikle önem kazanıyor. DIN EN 81-44’ün önemli bir gerekliliği şudur: Standarda göre komponentlerin, özellikle -25°C'ye kadar düşen sıcaklıklarda, bir rüzgar türbininin çevresel koşulları altında güvenilir şekilde çalışması gerekiyor. Ancak birçok üretici frenlerini yalnızca -20°C'ye kadar sınıflandırıyor ve bu nedenle standardın kapsamı dışında kalıyor. Buna karşılık, mayr^® frenlerinin sıcaklık aralığı -40°C'ye kadar uzanıyor; ilgili testler için mayr^® kendi iklimlendirme kabinini kullanıyor.

Birçok lokasyon, tek kalite
mayr^® güç aktarım’ın merkezi, Allgäu bölgesindeki Mauerstetten'de bulunuyor; Hindistan, Çin ve Polonya'daki tesisler ise merkezdeki üretimi tamamlıyor. Hindistan'ın Halol ve Çin'in Zhangjiagang kentlerindeki tesislerde üretim, ağırlıklı olarak ilgili yerel pazara yönelik gerçekleştiriliyor. Böylece yerel katma değer yaratılması, maliyet etkin üretim, dünya genelinde hızlı servis ve yerel pazara kısa teslimat süreleri sağlanıyor. Kapsamlı kontrol, mayr^® kalitesinin temel unsurlarından biri. Tesislerdeki aynı test düzenekleri, yüksek kalite standartlarının korunmasını sağlıyor.

Mükemmel çeşitlilik – Her uygulama için doğru çözüm
Genel olarak mayr^®, pitch segmentindeki servo motorlar için geniş bir frenleme çözümü yelpazesi sunuyor. ROBA-stop M^® pitch freninin yanı sıra, mayr^® power transmission ROBA^® servostop^® serisinde motorun A veya B tarafına monte edilebilen ve 120°C'ye kadar sıcaklıklar için tasarlanmış başka frenleme çözümleri de sunuyor. Bu ürünler, düşük atalet momentleriyle öne çıkıyor. A tarafına flanşlı tasarımlar için şirket, ROBA^® alphastop^® frenleri gibi çözümler sunuyor. Bu durumda, motorun uzatılmış bir mile sahip olması veya fren sisteminin entegre bir millle tasarlanması gerekiyor. Bu çözümlerin önemli bir özelliği ise şu: Motor, örneğin bakım çalışmaları için söküldüğünde, emniyet freni de sistemden ayrılmış oluyor. Bu durumda, rotor kanatlarının veya nacelle’in istenmeyen hareketlerini önlemek için güvenlik önlemleri alınması gerekiyor. Çözüm ise, motor sökülse dahi sistem üzerinde kalan ve enerjisiz durumda tahrik hattını güvenilir şekilde tutan ROBA^® topstop^® gibi emniyet frenleri. Özel olarak tasarlanmış montaj flanşlarına sahip modüler sistemler sayesinde, mevcut tahrik sistemlerine esnek bir şekilde entegre edilebiliyor. Kullanıcılar, pitch segmentinin yanı sıra yaw tahrikleri için özel olarak geliştirilen ve test edilen mayr^® emniyet frenlerinden de yararlanabiliyor.

Sensörsüz izleme – akıllı güvenlik için veriler
mayr^®, ROBA^® brake-checker^® ile ilave sensörlere ihtiyaç duymadan emniyet frenlerini izleyen bir modül sunuyor. Modül, armatür diskinin hareketini izliyor ve belirlenen devreye girme durumunu bir kontrol terminali, yani sinyal çıkışı üzerinden iletiyor. Bu sinyal, kullanıcılar için önemli bir katma değer sağlıyor: Fonksiyon izleme, “fren artık devreye girmiyor” durumundan önce erken ve güvenilir bir uyarı verilmesini mümkün kılıyor. Böylece planlı bakım kolaylaşıyor ve kullanıcı; çok düşük besleme gerilimi, yanlış boyutlandırılmış besleme hatları, yükselmiş bobin sıcaklığı ve artmış hava boşluğu gibi kritik sınır koşullarını hedefli şekilde inceleyebiliyor. ROBA^® brake-checker^®, durum bazlı bakım kapsamında geleneksel aşınma izlemeyi tamamlıyor. Anahtarlama fonksiyonu hakkında son derece anlamlı veriler sağlıyor ve artan aşınma, yükselen bobin sıcaklığı, düşen besleme gerilimi veya frenin besleme hatlarındaki gerilim düşümü gibi hata nedenlerinin hedefli şekilde araştırılmasına olanak tanıyor. Frenlerin güvenliği ve güvenilirliği artarken, bakım planlaması da aynı anda optimize edilebiliyor.

İlave ROBA^® gateway modülü sayesinde, çözüm ağ bağlantılı hale getirilebiliyor. Böylece elde edilen veriler, örneğin mevcut uzaktan bakım sistemlerine entegre edilebiliyor veya dijital ikizler oluşturmak için kullanılabiliyor.

WindEnergy 2026'da mayr^® power transmission: Hamburg, Salon B5, Stand 425.


www.mayr.com