Parker Hannifin, araç elektrifikasyonu için çekiş motorlarını geliştiriyor

Mobil makineler, ticari araçlar ile inşaat ve tarım ekipmanları, yüksek verimliliği güvenilirlik ve farklı platformlara kolay entegrasyonla birleştiren tahrik sistemleri gerektirir. Bu bağlamda Parker Hannifin, karayolu ve arazi araçlarının elektrifikasyonunu basitleştirmek amacıyla Global Vehicle Motor ailesine ait GVM210 çekiş motorlarının ikinci neslini piyasaya sunmaktadır.

Yeni nesil, montajı ve sistem entegrasyonunu kolaylaştıran, aynı zamanda güvenliği ve zorlu çalışma koşullarına dayanıklılığı artıran yapısal değişikliklerin uygulandığı mevcut GVM210 platformuna dayanmaktadır. Motorlar; malzeme taşıma makineleri, inşaat, madencilik, tarım ve özel amaçlı araçlar dahil olmak üzere geniş bir uygulama yelpazesi için tasarlanmıştır.

Farklı OEM platformlarında basitleştirilmiş entegrasyon
İkinci nesil GVM210 motorları, prototipleme aşamasından seri üretime kadar uygulamayı basitleştirmek amacıyla geliştirilmiştir. Modernize edilmiş montaj sistemi, farklı OEM üretici platformlarıyla uyumluluğu artırarak çeşitli araç konfigürasyonlarında kullanımını kolaylaştırır.

Mevcut çok damarlı kablo konnektörü seçenekleri (12 veya 16 pinli), farklı kontrol mimarilerine uyum sağlar. 16 pinli versiyon, iki bağımsız PT1000 sıcaklık sensörünün kullanılmasına olanak tanıyarak özellikle düşük hızda yüksek tork koşullarında sürekli termal izleme sağlar.

Yüksek voltaj sistemlerinde artırılmış güvenlik
Motorlar, elektrikli araçlar için güncel güvenlik gereksinimlerini karşılamayı sağlayan HVIL (High Voltage Interlock Loop) fonksiyonunu destekleyen isteğe bağlı bir güç konnektörü ile donatılmıştır. Güç kaynağının veya düşük voltaj konnektörünün bağlantısı kesildiğinde sistem otomatik olarak enerji akışını durdurarak elektriksel tehlike riskini azaltır.

Zorlu çalışma koşullarında dayanıklılık
Zorlu çevresel koşullarda çalışan elektrohidrolik pompa sistemleri (EHP) gibi uygulamalar için, motor flanşına monte edilen isteğe bağlı bir O-ring conta sunulmaktadır. Bu çözüm, sistem sızdırmazlığını artırır ve mekanik bileşenleri kirlenme ve sızıntılara karşı korur.

Yapısal iyileştirmeler ayrıca konnektör yüzeylerinin ve bağlantı elemanlarının korunmasını da kapsar; bu sayede çalışma parametreleri stabil tutulur ve toz veya nem gibi dış etkenlerin etkisi azaltılır.

Araç elektrifikasyonu gereksinimlerine yanıt
Farklı endüstriyel sektörlerde elektrikli platformların gelişimi, yüksek güç yoğunluğu, kompakt tasarım ve küresel tasarım uyumluluğuna sahip bileşenler gerektirir. GVM210’un ikinci nesli, kanıtlanmış mimariyi entegrasyon ve işletimi kolaylaştıran çözümlerle birleştirerek bu gereksinimlere yanıt verir.

Electric Motion & Pneumatic Division bünyesinde mobil pazardan sorumlu Bruno Jouffrey’e göre, motor tasarımı önceki nesilden bilinen performans parametreleri korunurken farklı araç platformlarına daha kolay monte edilebilecek şekilde optimize edilmiştir.

GVM210 motorlarının ikinci neslinin piyasaya sunulması, mobil makinelerde elektrikli tahriklerin gelişim yönünü yansıtır; burada basitleştirilmiş entegrasyon, güvenlik ve değişken çalışma koşullarında güvenilirlik temel önem taşımaktadır.

Düzenleyen: Natania Lyngdoh, Induportals Editörü — Yapay Zeka tarafından uyarlanmıştır.

www.parker.com